Автоспорт

«КамАЗ» никого не подпустил к подиуму. Итоги насыщенного «Дакара»

Легендарный ралли-марафон не обошелся без скандалов. А россиянин Владимир Васильев в последний момент попал в топ-6 в зачете внедорожников.

«Дакар-2021» ударно дал старт новому авто- и мотоспортивному году. Несмотря на нынешнюю кризисную ситуацию в мире, организаторы отлично постарались, чтобы провести все этапы в Саудовской Аравии без особых проблем. Интрига сохранялась до последнего дня практически во всех классах, однако главным итогом для нас является превосходство команды «КамАЗ-мастер» над остальными грузовиками. Впрочем, шестое место Владимира Васильева в зачете внедорожников — тоже отменный результат.

https://www.instagram.com/p/CKEbvGVhWDM/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading

Благодаря ярким выступлениям «КамАЗ-мастера» класс грузовиков всегда являлся наиболее успешным для россиян. Еще перед началом нынешнего двухнедельного марафона было известно, что особого сопротивления россияне не ощутят и на этот раз. Главными соперниками представлялись МАЗы во главе с Сергеем Вязовичем. Белорусы начинали хорошо, но уже на четвертом этапе экипаж Вязовича потерял возможность побороться за победу. Дальнейшие технические проблемы МАЗа привели к сходу белорусского коллектива. Второй МАЗ Алексея Вишневского после сложного старта также не соперничал с КамАЗами и закончил марафон на шестой позиции. Поэтому российский коллектив, состоящий из четырех экипажей, разыгрывал призовые места между собой.

У действующего чемпиона Андрея Каргинова с первого этапа марафон не задался. Технические неполадки заставили российский экипаж отыгрывать большое количество времени, но финиш на седьмом месте — максимум в сложившейся ситуации. В борьбу за подиум могли вмешаться чехи Мартин Мацик на «Ивеко» и Алеш Лопрайс на «Праге», однако Дмитрий Сотников создал себе большой задел еще в первой половине марафона, а Антон Шибалов и Айрат Мардеев уверенно взяли свое после дня отдыха.

Последние этапы превратились в формальность, и экипаж Дмитрия Сотникова впервые завоевал «Золотого бедуина». Шибалов финишировал с отставанием в 40 секунд, а на последнем этапе с ним произошел курьезный инцидент: КамАЗ так высоко подпрыгнул на небольшом песчаном трамплине, что задел низко летящий вертолет. К счастью, особых повреждений ни грузовику, ни вертолету это не принесло, и Шибалов сумел закончить этап. Тройку призеров замкнул Айрат Мардеев, что позволило «КамАЗ-мастеру» занять весь подиум — в четвертый раз в истории.

https://www.instagram.com/p/CKEIC9CBBxD/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading

14-я победа легенды

В зачете внедорожников борьба за победу развернулась между многоопытными фаворитами. 55-летний Стефан Петрансель и 50-летний Насер аль-Атийя устроили настоящую погоню друг за другом, тогда как другие заметные гонщики Карлос Сайнс — старший и Себастьян Леб критиковали организаторов за сложность прохождения некоторых этапов. Легендарный испанец несколько раз заблудился, из-за чего потерял очень много времени. Приключения Сайнса, который на протяжении нескольких минут не мог найти правильный путь, уже вошли в фольклор «Дакара». А Леб нахватал проблем еще на старте. Пробитые шины, технические неполадки, штраф за превышение скорости и навигационные проблемы завершили провальный марафон легенды классических ралли.

К сожалению, россиянин Владимир Васильев на первых этапах также столкнулся с рядом проблем, но во второй половине он и его штурман Дмитрий Цыро брали стабильностью. К моменту завершения «Дакара» Васильев находился на седьмом месте в общем зачете, но затем комиссары добавили к результату его главного соперника Халида аль-Кассими из ОАЭ пять минут штрафа. Благодаря этому экипаж Владимира поднялся на шестую строчку. Напомним, что лучший результат нашего гонщика, который проехал «Дакар» в шестой раз, — пятое место в 2015 году. Победу же в общем зачете одержал Петрансель, для которого этот успех стал 14-м на «Дакаре». Насер аль-Атийя, закончивший гонку вторым, уступил французу всего 15 минут. Бронзовым призером стал Сайнс-старший.

https://www.instagram.com/p/CKEDQAzBG4u/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading

Событийный марафон Карякина

Сергей Карякин, который мог пропустить «Дакар» из-за финансовых трудностей, провел яркий ралли-марафон в зачете мотовездеходов. Россиянин не рисковал на первых этапах, но сохранял надежду на победу. Решающим стал вечер после восьмого этапа, когда Карякин обвинил соперников из Саудовской Аравии в нарушении правил. Дело в том, что во время двухдневного марафонского этапа участники должны были обслуживать технику сами, без помощи механиков. Россиянин заподозрил саудитов в помощи своим, однако буквально через день Карякин получил обвинения уже в свой адрес. Несмотря на скандалы, россиянину все равно не удалось выиграть в своем классе. Технические неполадки на девятом этапе испортили «Дакар», пусть Карякин и сумел победить на десятом. Проблемы и штрафы принесли россиянину лишь 16-й результат в своем классе.

Неплохо себя проявил самый молодой гонщик нынешнего «Дакара» Сет Кинтеро. 18-летний парень сумел взять несколько этапов, но также не обошелся без технических проблем, что предопределило его большое отставание на финише от победителя. Подиум в зачете мотовездеходов заняли Франсиско Контрадо, Остин Джонс и Арон Домжала соответственно.

https://www.instagram.com/p/CKDcxW7A0Xi/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading

Грустный финал «Дакара»

Класс квадроциклов у многих особого интереса не вызывает: Андухар, Энрико и Копетти распределили места на подиуме. А вот зачет мотоциклов представлялся самым интригующим. Лидеры менялись после каждого этапа, но на последнем этапе явными фаворитами были Кевин Бенавидес и Рики Брабек на «Хонде», а также Сэм Сандерленд на КТМ. В итоге представители «Хонды» во главе с Бенавидесом выиграли общий зачет, а Сандерленд из-за провального последнего этапа не сумел побороться за победу и взял бронзу.

Этот класс является еще и самым опасным, что нынешний ралли-марафон в лишний раз доказал. Во время сложнейших седьмого и восьмого этапов многие гонщики получили серьезные травмы, в том числе и фатальные. К сожалению, французский мотогонщик Пьер Шерпен во время финального дня «Дакара» скончался от последствий травм, полученных еще на седьмом этапе.

Источник

Показать больше
Top